|
| |
 |
 |
De chauffeur bewust maken van risico’s die hij loopt tijdens de uitoefening van zijn vak;
risico’s op het gebied van veiligheid, fysiek geweld, verbaal geweld en intimidatie.
De chauffeurs bewust maken van morele aspecten die de geloofwaardigheid en integriteit van de taxi branche kunnen aantasten.
De chauffeur leren zich weerbaarder op te stellen tegen invloeden van buitenaf die een negatieve invloed hebben op zijn veiligheid en een negatieve invloed hebben op zijn integriteit.
De chauffeur stimuleren zich te gedragen als een rijdend visite kaartje voor de stad Den Haag.Vorm is interactief en klassikaal, (min. 6 tot max.15 personen)
De duur is een dagdeel (ong. 4 uur)
Slagingsnorm:
Van de deelnemer wordt een actieve opstelling tijdens de cursus gevraagd. Indien naar het oordeel van de opleider een deelnemer onvoldoende gemotiveerd of geinteresseerd mee doet aan de cursus, kan de opleider besluiten betreffende deelnemer geen deelname certificaat te verstrekken. De deelnemer zal de cursus dan opnieuw moeten doen.
Uitslag:
Na afloop ontvangt de deelnemer een certificaat van deelname
Het VWIG -certificaat is voor onbepaalde tijd geldig.
Samenwerken en methodiek
Samenwerken om het imago en de kwaliteit van de Haagse taxibranche te verbeteren. Elkaar helpen bij en na incidenten. Deze elementen kenmerken een eensgezinde en professionele Haagse taxibranche. Daarom worden gemixte groepen samengesteld van chauffeurs uit verschillende TTO’s. Op een interactieve manier leren ze elkaar beter kennen en wordt de samenwerking en zelfreflectie gestimuleerd. Zonder acteur, soms met rollenspellen.
Veiligheid en weerbaarheid
Met betrekking tot de items Veiligheid en Weerbaarheid draait de cursus rond de volgende vragen:
- Hoe weerbaar is de chauffeur in risicovolle situaties?
- Hoe gaat de chauffeur om met conflicten?
- Wat doet agressie met hem?
- Hoe is zijn manier van communiceren in moeilijke en stressvolle situaties?
- Hoe moet hij grenzen stellen?
- Wat is zijn eigen rol en verantwoordelijkheid op veiligheidsgebied ?
- Wie ondersteunen hem daarbij? (alarmopvolging, samenwerking, rol van collega’s en veiligheidspartners etc.)
Door deze rode draad wordt de chauffeur zich bewust van :
- Subjectieve en objectieve veiligheid,
- Zijn eigen verantwoordelijkheid op veiligheidsgebied,
- (preventie)Maatregelen die hij zelf kan nemen,
- Zijn manier van verbale en non verbale communicatie,
- Zijn uitstraling,
Integriteit en gastheerschap
Het item Integriteit wordt behandeld aan de hand van allerhande voorbeelden die het aanzien en het imago van de taxibranche kunnen schaden. De chauffeur herkent met deze praktijkvoorbeelden de valkuilen. Essentieel is het besef hoe hij afglijden kan voorkomen. Hij wordt zich bewust van de risico's die hij zelf loopt. Ook wordt hij zich bewust van het gegeven dat hij als eenling het imago en het aanzien van de branche kan schaden als zijn service en zijn houding niet in orde zijn.
De module Gastheerschap in de Taxi is een geintegreerd onderdeel van de cursus.
De taxichauffeur wordt zich bewust van het feit dat hij een visite kaartje is van Den Haag.
De cursus wordt gegeven door veiligheidsdeskundige Giel de Kimpe. Giel heeft een eigen bedrijf, Dienstverlening Integrale Veiligheid, waarbinnen hij communicatie, weerbaarheid en mentale kracht trainingen verzorgd. Hij heeft jaren lange ervaring in het trainen, coachen en begeleiden van taxichauffeurs, zelfhulpteams, toezichthouders en politiemensen.
Per cursus wordt er zoveel mogelijk naar gestreefd chauffeurs vanuit verschillende achtergronden, werkgevers of samenwerkende groepen en centrales bijeen te brengen.
Aanmelden cursus:
Via de optie BESTELLEN op de site van STH.
Als u zich heeft aangemeld voor de toets en via iDeal heeft betaald, kunt u de toets doen.
Toelatingseisen / meenemen naar cursus:
- minimaal 18 jaar
- de kandidaat MOET 15 minuten voor aanvang van de cursus aanwezig zijn
- geldig identiteitsbewijs of geldige chauffeurskaart taxi
U kunt tot uiterlijk 8 dagen voorafgaand aan de datum waarop u de cursus zou doen, uw aanmelding verplaatsen naar een andere beschikbare datum. Stuur in dat geval een mail naar info@sthtx.nl.
STH behoudt zich het recht voor om bij onvoldoende aanmeldingen (< 6) de cursus niet door te laten gaan. Deze zal dan op een andere datum gehouden worden of samengevoegd worden met een andere datum. U wordt hierover uiterlijk 5 dagen voor de datum geïnformeerd.
Kosten per 1 januari 2015:
Kosten per chauffeur Euro 100,00 excl. BTW en Euro 121,00 incl. BTW
U moet voorafgaand aan de cursus betaald hebben, anders kunt u niet aan de cursus deelnemen !
Indien u besluit de cursus te volgen, stemt u in met het HTx reglement (zie onder STH).
|
 |
|
|
|
